Il est important de rappeler que si la loi exige l’utilisation de pneumatiques identiques sur un même essieu, elle tolère l’utilisation d’une roue de secours temporaire, limitée à la distance nécessaire pour trouver un point de dépannage. La vitesse maxi (80 km/h) est visiblement indiquée sur la roue. La sculpture de sa bande de roulement est composée de gros pavés afin d’augmenter le bruit de roulement, rappelant ainsi au conducteur qu’il doit être prudent. La pression de gonflage est de 4,2 bars.
La roue de secours : de plus en plus rare !
Pour les constructeurs automobiles, la roue de secours est devenue une importante contrainte, elle réduit le volume du coffre à bagages, son emplacement limite la capacité du réservoir de carburant et donc l’autonomie, elle alourdit le véhicule alors que des investissements très importants sont fait pour gagner quelques grammes….et elle a un coût non négligeable…
Pour toutes ces raisons, la roue de secours est de moins en moins présente sur les dernières générations de véhicules, souvent remplacée par un kit de dépannage composé d’un produit obturant à injecter dans le pneu crevé et d’un petit compresseur pour remettre la pression à niveau. Il faut une certaine habileté pour utiliser ce matériel et sa mise en œuvre doit souvent se faire dans des conditions difficiles, mauvaise météo ou circulation dense.
Les fréquences de crevaison étant de plus en plus rares, les automobilistes s’accommodent pour la plupart de cette situation. Mais d’autres préfèrent être rassurés par la présence d’une roue de secours à fortiori s’ils circulent dans des conditions où les probabilités de crevaison sont plus nombreuses.
Allopneus.com : la solution de la roue temporaire.
C’est pour eux qu’Allopneus.com a créé un kit « roue de secours » composé d’une roue de secours temporaire (communément appelée « galette ») d’un cric et d’une clé.
Plus étroite, donc moins encombrante qu’une roue de secours traditionnelle, sa circonférence et sa charge maxi doivent être compatibles avec le véhicule. Afin d’équiper la majorité du parc automobile 21 versions de 15 à 17 pouces ont été créées.
Disponibles sur le site au prix unique de 194,90 € TTC franco de port, le kit est emballé dans un sac qui rend plus pratiques le transport et le stockage.
Pour les professionnels aussi…
Les professionnels sont souvent confrontés à des clients potentiels qui refusent d’acheter un véhicule non muni d’une roue de secours. Au travers de son service Pro Revendeurs, Allopneus.com met à disposition cette solution qui sans aucun doute va leur permettre de faciliter leur négociation, voire de sauver quelques ventes.
Quelques précautions !
Il est important de rappeler que si la loi exige l’utilisation de pneumatiques identiques sur un même essieu, elle tolère l’utilisation d’une roue de secours temporaire, limitée à la distance nécessaire pour trouver un point de dépannage. La vitesse maxi (80 km/h) est visiblement indiquée sur la roue. La sculpture de sa bande de roulement est composée de gros pavés afin d’augmenter le bruit de roulement, rappelant ainsi au conducteur qu’il doit être prudent. La pression de gonflage est de 4,2 bars.