La présence d’Allopneus.com au salon Racing Legend Show de Valence se voulait très symbolique. Arrivé depuis 4 ans à peine sur le marché du pneu de compétition moderne et historique, le site se positionne déjà comme un leader incontournable avec une offre extrêmement large pour toutes les disciplines, à tous les niveaux de prix.

Et pour accompagner sa croissance, Allopneus.com a lancé début février 2017 la construction d’une des plus grandes plateformes logistiques françaises avec 84 000 m2 couverts. Véritable prouesse technique, la première tranche de 42 000 m2 est opérationnelle depuis fin 2017.

Un outil exceptionnel

Implantée sur une surface totale de plus de 164 000 m2, sa façade principale atteint 420 mètres pour une largeur de 200 mètres et une hauteur sous poutres de 10 mètres. La surface couverte correspond à celle de 12 terrains de football.

Le projet a pu voir le jour grâce à une collaboration efficace entre Allopneus.com, Valence Romans Agglo et PRD (Percier Réalisation et Développement). L’agglo et le constructeur ont été extrêmement réactifs lorsque Allopneus.com a manifesté son intérêt pour le parc multimodal de La Motte, en obtenant rapidement le permis de construire et l’autorisation d’exploitation ICPE (Installations Classées pour la Protection de l’Environnement).

L’espace de stockage se distingue des entrepôts industriels classiques par une architecture innovante, bien intégrée dans un vaste aménagement paysager et par une finition soignée grâce à un bardage métallique laqué. Les bureaux sont regroupés autour d’un atrium arboré qui apporte luminosité et agrément.

Dans un environnement totalement sécurisé, la nouvelle plateforme d’Allopneus.com répond à tous les standards logistiques modernes. Elle est dimensionnée pour absorber un

trafic journalier de 150 poids lourds. Les flux logistiques d’entrée et de sortie des pneumatiques s’effectueront par des portes à quais niveleurs ou autodocks.

Sur le plan écologique, l’isolation thermique totale et l’éclairage full-led permettront de maîtriser la consommation d’énergie.

La première tranche de 42 000 m2 a été achevée fin 2017 avec une capacité de stockage d’environ 700 000 pneus. A terme, la capacité de stockage globale d’Allopneus.com approchera 1,5 millions de pneus avec une capacité d’expédition journalière de 50 000 pneus.

Des flux logistiques en constante augmentation

Sur un marché très structuré et conventionnel, dominé par des enseignes historiques et puissantes, Allopneus.com est devenu en 11 ans à peine l’enseigne leader de la distribution du pneu en France grâce à une approche résolument novatrice : la vente par internet, des prix très compétitifs, un choix inégalé et des services innovants comme le réseau de 6 000 points de montage ou le montage à domicile.

Avec 3,5 millions de pneus vendus chaque année, soit 1 pneu chaque 9 secondes, le site couvre 9 % du marché français estimé à 39 millions de pneus. Les flux logistiques actuels générés par ces ventes représentent annuellement 3 500 conteneurs ou semi-remorques  pour l’approvisionnement et plus de 4 000 semi-remorques pour la livraison aux clients.

La saturation de  l’entrepôt actuel de 41 000 m2 dont 34 000 m2 couverts situé à Oignies dans le Pas de Calais dont la capacité de stockage maximale est de 550 000 pneus, les progressions constantes  des ventes et les évolutions stratégiques programmées à court et moyen terme nécessitent une extension importante des capacités de stockage.

Valence, une localisation idéale

Le choix de cette localisation a été effectué pour répondre à plusieurs impératifs :

       -     un approvisionnement facilité par la combinaison de solutions multimodales : la proximité des autoroutes pour les approvisionnements en provenance des manufacturiers européens dont les usines sont situées pour la plupart en  Europe du Nord. Les approvisionnements en provenance d’Asie pourront être effectués par voie fluviale sur le port de Valence situé à 8 kilomètres via le port de Marseille-Fos.

       -     une optimisation des livraisons : l’environnement logistique avec de nombreux transporteurs proposant un large éventail de solutions et la proximité immédiate de l’échangeur des autoroutes A7 et A 49 sont des atouts importants.

Ce nouvel entrepôt donne à Allopneus.com de nouveaux atouts commerciaux, avec la proximité avec les zones blanches – Alpes et Massif Central – qui constituent un marché important avec la vente des pneus hiver.

S’adapter aux évolutions du marché et aux exigences des clients

A l’augmentation des volumes s’ajoutent des problématiques nouvelles :

• l’évolution du parc automobile : les pneus sont de plus en plus encombrants et la spécialisation d’Allopneus.com sur les pneus ultra-hautes performances et SUV implique des capacités de stockage plus importantes.
• la multiplication des références : de nouvelles dimensions apparaissent sur le marché et les constructeurs premium généralisent la labellisation de leurs pneumatiques. Cette tendance impose de porter le nombre de références disponibles de 20 000 à

25 000, d’autant plus qu’Allopneus.com s’impose de stocker les pneus rares ou spécifiques généralement indisponibles dans d’autres canaux de distribution.  

• l’élargissement de l’offre : le site a réinvestit avec succès les marchés industriels et agricoles dont les pneus de très grandes dimensions nécessitent des volumes de stockage supplémentaires.
• des exigences accrues sur la qualité du service : Cette complexification du marché nécessite de se rapprocher des clients particuliers et professionnels pour réduire les délais et les coûts de livraison.

Les pneus compétition : des contraintes de stockage et de service

L’augmentation de la capacité de stockage permettra d’élargir encore l’offre Compétition. D’autant que ces pneumatiques ne sont pas stockés comme les pneumatiques grand public : ils  ont besoin de plus d’espace pour être stockés dans des conditions particulières pour éviter toute déformation, et sous température contrôlée, puisque ces gommes spécifiques sont fragilisées par le froid.

Comme pour la plupart de ses gammes grand public, Allopneus.com hiérarchise son offre à plusieurs niveaux de prix pour répondre au mieux à l’ensemble des demandes du marché, du pilote exigeant qui souhaite disposer impérativement de pneus les plus performants à l’amateur qui recherche des solutions économiques pour faire rouler une petite auto populaire.

L’offre rallye et circuit repose essentiellement sur des spécialistes comme Michelin, Yokohama, Toyo. Nankang permet une approche plus économique. Dmack dont Allopneus.com a la distribution exclusive pour la France propose des produits redoutablement efficaces pour les rallyes terre.